전기차 보조금 잔여대수가 남았는데 왜 신청이 안 되나
2026년 8월 30일, 보조금이 급상승 검색어 8위에 올랐습니다. 검색량이 2,000을 넘겼습니다.
전기차를 사려고 무공해차 통합누리집에서 우리 지역 잔여대수를 보면 숫자가 남아 있습니다. 그런데 막상 대리점에 가면 이미 끝났다는 말을 듣습니다. 사이트가 틀린 것이 아닙니다. 그 숫자가 재는 것이 우리가 생각하는 것과 다릅니다.
30초 요약
① 잔여대수는 공고대수에서 선정(또는 출고)대수를 뺀 값입니다. 남은 신청 자리가 아닙니다
② 한 건의 신청이 접수·선정·출고에 동시에 잡힙니다. 겹쳐 세는 숫자입니다
③ 사이트도 "실제로 신청 가능한 대수와 다를 수 있다"고 직접 적어 두었습니다
숫자 네 개는 각각 무슨 뜻인가
화면에는 대수가 여러 개 나옵니다. 사이트가 각각을 이렇게 정의합니다.
| 이름 | 무엇을 센 것 | 언제부터 잡히나 |
|---|---|---|
| 공고대수 | 지자체가 그해 지원하겠다고 밝힌 목표 대수 | 연초 공고 (추경 합산) |
| 접수대수 | 신청서가 들어온 누적 대수 | 신청서 제출 시점 |
| 선정대수 | 심사를 거쳐 지원이 확정된 대수 | 지자체 확정 시점 |
| 출고대수 | 차를 받고 지급 신청까지 마친 대수 | 차량 인도 후 |
여기서 오해가 생깁니다. 네 숫자가 서로 다른 사람을 센 것이 아닙니다. 사이트가 이렇게 못 박아 두었습니다.
한 건의 신청은 진행 단계에 따라 여러 항목에 동시에 집계됩니다.
내가 신청서를 내면 접수에 1이 올라갑니다. 확정되면 선정에도 1이 올라가는데 접수에서 빠지지 않습니다. 차를 받으면 출고에도 1이 올라가고, 역시 앞의 둘에 그대로 남아 있습니다. 같은 한 사람이 세 칸에 동시에 들어가 있습니다.
잔여대수는 뺄셈 결과일 뿐입니다
계산식도 공개되어 있습니다.
| 이름 | 식 |
|---|---|
| 선정잔여 | 공고대수 − 선정대수 |
| 출고잔여 | 공고대수 − 출고대수 |
두 식 어디에도 접수대수가 들어가지 않습니다. 그래서 신청서는 이미 잔뜩 들어와 있는데 아직 심사가 안 끝난 상태라면, 잔여대수는 큰 숫자 그대로 남아 있습니다.
실제로 이렇게 나옵니다
오늘 화면에서 한 지자체의 전기승용 항목이 이렇게 찍혀 있었습니다.
| 항목 | 대수 |
|---|---|
| 공고 | 15,430 |
| 접수 | 15,304 |
| 선정 | 15,181 |
| 출고 | 14,812 |
| 선정잔여 | 249 |
| 출고잔여 | 618 |
선정잔여가 249, 출고잔여가 618로 보입니다. 자리가 남은 것처럼 읽힙니다. 그런데 같은 줄의 신청 마감란에는 2026년 8월 7일 13시가 적혀 있었습니다. 세 주 전에 이미 끝난 공고입니다.
접수가 15,304건으로 공고 대비 99.2%입니다. 남은 249대는 자리가 아니라 아직 심사가 안 끝난 신청분일 가능성이 높습니다. 다만 이 해석은 추정이며, 정확한 사유는 그 지자체만 압니다.
사이트도 같은 경고를 적어 두었습니다
이건 저희 해석이 아닙니다. 화면 아래에 그대로 있습니다.
잔여대수는 실제로 신청 가능한 대수와 다를 수 있습니다. 이미 접수되었으나 아직 선정되지 않은 건, 지자체 예산 상황, 우선순위·법인·택시 등 구분별 배정 등에 따라 달라집니다. 신청 전 반드시 해당 지자체에 확인해 주시기 바랍니다.
사유가 넷입니다. 미선정 접수분, 예산 상황, 그리고 우선순위와 법인·택시 구분별 배정입니다. 마지막 항목이 특히 중요합니다. 전체 잔여가 남아 있어도 내가 속한 구분의 몫이 이미 소진됐을 수 있습니다.
그래서 어떻게 봐야 하나
- 잔여대수보다 신청 마감일을 먼저 봅니다. 같은 줄에 있습니다. 날짜가 지났으면 잔여 숫자는 의미가 없습니다
- 접수대수를 공고대수와 비교합니다. 접수가 공고에 근접했으면 사실상 찬 것으로 읽는 편이 안전합니다
- 지자체에 전화해 내 구분의 잔여를 묻습니다. 화면 숫자는 구분별로 쪼개져 있지 않습니다
- 추경 공고를 기다릴지 함께 묻습니다. 공고대수에는 추경이 합산되므로 연중에 늘어나기도 합니다
그리고 하나 더. 이 숫자들은 전부 민간 구매분입니다. 공공기관 조달 물량은 빠져 있습니다.
오늘 확인된 것과 확인되지 않은 것
확인된 것 (무공해차 통합누리집 지자체별 보조금 현황, 2026년 8월 30일 조회)
- 2026년 기준 지자체별 공고가 161건 조회되었습니다
- 대수 항목은 공고·접수·선정·출고 넷이며, 한 건의 신청이 여러 항목에 동시 집계됩니다
- 선정잔여 = 공고 − 선정, 출고잔여 = 공고 − 출고. 접수대수는 식에 들어가지 않습니다
- 사이트가 "잔여대수는 실제 신청 가능 대수와 다를 수 있다"고 명시했습니다
- 모든 대수는 민간 구매분 기준이며 공공 조달분은 제외됩니다
- 신청이 마감된 공고에도 잔여 숫자가 계속 표시됩니다 (선정잔여 249 · 마감 8월 7일 사례)
확인되지 않은 것
- 지자체별 국고와 지방비 분담 비율 — 이 화면에 없습니다
- 차종별 보조금 금액 — 다른 화면이며 이 글에서 확인하지 않았습니다
- 249대가 실제로 신청 가능한지 — 마감일이 지난 것만 확인했고 사유는 추정입니다
- 구분별(우선순위·법인·택시) 배정 현황 — 공개 화면에 쪼개져 있지 않습니다
- 추경 공고 예정 여부 — 지자체마다 다르며 화면에 없습니다
공식 출처
이 글은 공개된 화면의 정의와 계산식을 정리한 정보 글입니다. 대수는 실시간으로 바뀌며 이 글은 정확성을 보장하지 않습니다. 신청 가능 여부는 반드시 해당 지자체에 직접 확인하시기 바랍니다. 인포그래픽은 자체 제작입니다.
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